直19纵列座椅专用武装型

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献身于祖国国防航空事业的英雄永垂不朽!

武直19纵列双座专用武装直升机于2010年曝光于互联网上,关于武直-19的消息最早出自一条官方新闻:"2010年7月22日,中航工业哈飞在某重点型号研制现场举 哈飞官方新闻配图 行隆重的'重点型号党员突击队'成立大会。……某重点型号党员突击队的成立,吹响了哈飞坚决打赢重点型号攻坚战的号角。某重点型号在军、厂、所全体参研人员通力协作下,创造了'当年立项、当年完成详细设计、当年进入总装'的奇迹。……重点型号项目负责人之一、中航工业哈飞副总工程师朱跃法担任突击队队长。113名队员由项目团队中负责设计、工艺、生产、质量、供应及驻厂军代表、试飞大队等全体参研参制的共产党员组成。……"

仅从该新闻内容,我们很难判断"重点型号"的真实身份。然而在该文配发的照片中,可以很清楚地看到在哈飞车间内进行装配的直升机除目前大量生产的直-9系列外,还有照片左下角的一种采用串联式座舱的新式直升机。众所周知,同一条生产线上只能进行同一系列机型的装配,所以可以认定这种新型直升机是一种基于直-9开发的新式武装直升机,也即武直-19武装侦察直升机。

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武直19纵列双座专用武装直升机据说比普通直-9略长,其它尺寸相近。采国际上专用武装直升机流行的纵列式座舱布局,窄机身,后三点式防冲撞起落架。基本继承直-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。

直19纵列座椅专用武装型

主桨由4片全复合材料桨叶构成,直径约为12米,尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。

直19纵列座椅专用武装型

在中国已经发展了武直-10武装直升机的情况下,武直-19的突然出现多少让人感到意外。而从技术和装备角度来讲,武直-19的出现却恰恰是最能平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的方案。 武直-9、武直-10与武直-19对比图 众所周知,由于武直-10原计划采用的PT6C-76C发动机在由加拿大向中国出口时遭美国阻挠而作为代替的国产涡轴-9A发动机迟迟不能投产,导致武直-10暂时难以定型服役,无法满足陆航日益迫切的。因此,技术上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高战斗力的武直-19自然成为中国陆航短期内代替武直-10作用武装直升机主力型号的最佳选择。另一方面,在武直-10服役后,武直-19也可以作为与武直-10配合使用的侦察机型。这种配合方式日本陆上自卫队已有先例,就是OH-1和AH-64的搭配。另外,武直-19吨位较小,使用成本较低,也可作为武直-10的有效补充,形成高低搭配。

直19纵列座椅专用武装型

在通用直升机基础上研制专用武装直升机早有先例,当年美国的AH-1武装直升机也是从UH-1通用直升机大改来的,直-9改武直-19作为应急和补充机型是合理的思路。直-9改串列本来就不是太难的事,技术也很成熟,动力配套都不成问题。武直-19在技术上与直-9一脉相承,因此不出意外会继承直-9便宜、皮实、耐用的优点。中国陆航已装备直-9多年,有丰富的使用、维护经验。装备武直-19有助于原装备直-9W的部队迅速提升战斗力,而且可以最大限度利用直-9的维护设施,有效降低维护成本。

作为一款专用武装直升机,武直-19 最理想的情况当然是达到AH-1W的武器挂载水准,即能同时挂8枚红箭-10反坦克导弹与两个火箭弹发射巢。如果不能达到这个水准,四枚反坦克导弹的挂载凉也够用,毕竟目前中国陆军航空兵面临的反坦克压力不大,武装直升机主要执行支援装甲部队的任务。对于中国陆军航空兵的武装直升机,火箭弹发射巢和机炮用处要其实比反坦克导弹更大。从这点考虑,武直-19比更大更重的武直-10更适合执行强度较低的任务。可以判定,武直-19的水平肯定超过AH-1W,但仍弱于AH-1Z。

直19纵列座椅专用武装型

图中还出现了武直-9采用的桅杆瞄准具/雷达。

武直9纵列双座专用武装直升机

中国陆军航空兵装备的带有武装和瞄准系统的直-9早期攻击型在1996年就已经定型,这就是说武器、挂架和瞄准装置应该不会成为问题,改进设计专用武装直升机的工作可以集中在对机体的结构设计方面。利用"海豚"成熟先进的动力-传动技术和达到西方70年代末期先进水平的结构和材料技术,采用涡轴-8A可以将直-9改进设计成起飞重量3.9~4.2吨的武装直升机,如果使用功率更大的涡轴-6不但可以提高国内大功率直升机动力系统的应用水平,促进涡轴-6能够得到有序和系统的发展,还可以改进完成出起飞重量在6~7吨标准的中型武装直升机,甚至可以利用中型武装直升机的技术成就促进同样级别通用直升机的发展,最终利用直-9这个灵活的平台和直-8的动力系统推动直升机技术的整体发展。

武直-19的综合性能确实无法和武直-10、 "虎"这样从基础上就是按照武装直升机标准设计的机型比较,但是利用直-9A的成熟部件确实可以发展出综合性能不低与AH-1S的武装直升机,这种直升机足以在局部战争中对抗AH-1S/W和米-35这些武装直升机,并且能够使中国陆军航空兵提前十年的时间获得真正的武装直升机。

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